3000 kVA Custom Power Transformers-33/11 kV|De Affrica 2025

Mae craidd y trawsnewidydd bellach wedi'i lamineiddio. Mae'r lamineiddiad yn lleihau colledion cerrynt trolif sy'n digwydd pan fydd meysydd magnetig yn achosi ceryntau cylchredol yn y deunydd craidd. Trwy ddefnyddio dalennau tenau o ddeunydd, mae pob haen yn fwy gwrthsefyll cerrynt trolif, sy'n lleihau colledion ynni ac yn gwella effeithlonrwydd cyffredinol y trawsnewidydd. Mae'r lamineiddiad hefyd yn lleihau colledion hysteresis y craidd, sy'n digwydd pan fydd deunydd magnetig y craidd yn cael ei fagneteiddio a'i ddadmagneteiddio dro ar ôl tro.

Mae'r weindio trawsnewidydd hwn yn mabwysiadu strwythur troellog silindrog gyda dargludyddion gwastad copr, gan sicrhau perfformiad trydanol rhagorol a chryfder mecanyddol. Mae'r dirwyniadau foltedd uchel ac isel wedi'u trefnu'n gryno, gyda phapur inswleiddio wedi'i lapio rhwng haenau. Wedi'i ddylunio gyda grŵp fector Dyn11, mae'n un o'r dyluniadau mwyaf cyffredin ar gyfer trawsnewidyddion tri cham capasiti bach a chanolig. Mae'n darparu dadleoli cyfnod dibynadwy ac mae'n addas ar gyfer amrywiol gymwysiadau dosbarthu ac is-orsafoedd.

Mae gan y trawsnewidydd hwn ddau warchodwr olew, un yw'r cadwraethwr tanc olew a'r llall yw'r cadwraethwr olew newidiwr tap ar lwyth. Mae olew OLTC yn hawdd ei halogi gan arcing ac mae angen ei gylchredeg a'i hidlo'n annibynnol er mwyn osgoi effeithiau tymheredd, ocsidiad a lleithder, a thrwy hynny ymestyn oes OLTC a sicrhau gweithrediad diogel y trawsnewidydd.

1. Ar ôl i'r trawsnewidydd gwblhau'r prawf ffatri, bydd yr olew yn cael ei ddraenio (neu bydd ychydig bach o olew yn cael ei gadw), bydd y tu mewn yn cael ei sychu'n drylwyr, ac yna'n cael ei lenwi ag aer sych neu nitrogen, a bydd pwysau positif bach yn cael ei gynnal.

2. Monitro a chynnal a chadw pwysau: Gosodwch fesurydd pwysau a falf lleddfu pwysau i atal gorbwysedd.

3. Tynnwch y rheiddiaduron, cadwraethwr olew, ras gyfnewid nwy, pibell cysylltu olew ac ategolion eraill. Wedi'i becynnu ar wahân i gorff y trawsnewidydd.

4. Selio fflans: Mae'r holl ryngwynebau flange yn cael eu selio eilaidd a'u tynhau â bolltau i atal methiant selio oherwydd dirgryniad cludiant.

5. Ychwanegu amddiffynwyr cornel o amgylch y trawsnewidydd, ac yna lapio'r uned gyfan gyda ffilm amddiffynnol.

Deunydd amddiffyn cornel: amddiffynwyr cornel ewyn, plastig neu gardbord (gwarchodwyr cornel arbennig wedi'u gwneud o gardbord wedi'i wasgu).

6. Yn olaf, paciwch yr uned mewn crât pren ffrâm ddur. Bydd dyfeisiau monitro sioc yn cael eu gosod ar y grât bren os oes angen gan y cwsmer

7. Dylid marcio'r cewyll pren gyda symbolau trin fforch godi a dangosyddion canol disgyrchiant.

8. Gorchuddiwch ben y crât pren gyda tharp atal lleithder.

Cyn llwytho, mesurwch faint a phwysau'r trawsnewidydd, a chynlluniwch lwybr sy'n osgoi cyfyngiadau uchder, lled a phwysau. Defnyddiwch loriau gwely isel neu arbenigol gyda chapasiti digonol.

Alinio canol disgyrchiant y trawsnewidydd â'r cerbyd. Defnyddiwch ddur sianel a dulliau cau priodol i ddiogelu'r sylfaen i'r lori, os caniateir. Sicrhewch y trawsnewidydd gyda slingiau neu gadwyni trwy dyllau trafnidiaeth dynodedig, gan osgoi cydrannau bregus fel rheiddiaduron a llwyni. Cloi cydrannau mewnol a selio pob drws.

Cadw cyflymder Llai na neu hafal i 60 km/h a gogwyddo Llai na neu hafal i 15 gradd yn ystod cludiant. Osgoi symudiadau sydyn a dirgryniadau cryf. Neilltuo hebryngwyr i wirio rhwymo ac atal cludiant mewn tywydd garw.

Wrth godi, cadwch onglau rhaff Llai na neu'n hafal i 60 gradd. Defnyddiwch fariau taenu os oes angen. Codwch yn unionsyth bob amser, ac ar gyfer unedau heb lugs uchaf, defnyddiwch wiail codi gwaelod.