1500 kVA Pad Trawsnewidydd Mowntio Pris-23.9/0.416 Kv|Jamaica 2025

Mae'r strwythur pum aelod (tair prif fraich a dwy fraich dychwelyd) yn gwella cymesuredd fflwcs, gan leihau tyniad magnetig anghytbwys a lleihau colledion llwyth. Trin ceryntau harmonig yn well a thuedd DC mewn gridiau pŵer modern. Mae'r craidd dur silicon wedi'i lamineiddio wedi'i bentyrru yn lleihau colledion cerrynt troli, gan arwain at weithrediad tawelach-yn ddelfrydol ar gyfer gosodiadau trefol. Mae adeiladu craidd cadarn yn gwrthsefyll grymoedd cylched byr, gan wella dibynadwyedd trawsnewidyddion. Mae llwybr fflwcs wedi'i optimeiddio yn lleihau cynhyrchu gwres, gan wella rheolaeth thermol yn y tanc wedi'i lenwi ag olew.

Mae'r pad tri cham-trawsnewidydd wedi'i osod yn cynnwys ffoil uwch-clwyf LV (-foltedd isel) dirwyn i ben a dyluniad weindio haen-HV (foltedd uchel), gan sicrhau'r perfformiad a'r dibynadwyedd gorau posibl. Mae'r weindio LV yn defnyddio ffoil copr dargludedd uchel, gan ddarparu gallu gwrthsefyll cylched byr rhagorol ac afradu gwres yn effeithlon. Mae'r weindio HV yn defnyddio dargludyddion copr clwyfedig manwl gywir gydag inswleiddiad rhyng-haenau, gan ddarparu dosbarthiad foltedd gwell a chryfder ysgogiad.

Yn hanfodol i'r dyluniad mae cylch ongl, wedi'i osod yn strategol ar bennau troellog a phwyntiau straen i reoli dosbarthiad maes trydan, lleihau gollyngiadau rhannol, a gwella cryfder dielectrig. Mae'r cyfuniad o ffoil LV clwyf a haen-windings HV clwyf, ynghyd ag inswleiddiad atgyfnerthu a chylchoedd ongl, yn sicrhau effeithlonrwydd uchel, sefydlogrwydd thermol, a gwydnwch hirdymor mewn cymwysiadau dosbarthu pŵer heriol.

Mae tanc y -pad tri cham-newidydd wedi'i osod yn fanwl-wedi'i beiriannu o -blatiau dur carbon isel (Q235B) trwy broses weithgynhyrchu drylwyr. Mae'n dechrau gyda thorri laser CNC a phlygu ar gyfer cywirdeb dimensiwn, ac yna weldio arc tanddwr (SAW) o'r prif wythiennau, sy'n cael archwiliad pelydr-X-/uwchsonig i sicrhau cywirdeb strwythurol. Mae arwyneb y tanc yn cael ei saethu-(gradd Sa2.5) a'i drin â system cotio gwrth-cyrydu amlhaenog, gan gynnwys paent preimio epocsi (80–100 μm) a topcoat polywrethan (60–80 μm) ar gyfer ymwrthedd tywydd.

Cyn ei gydosod, mae'r tanc yn destun prawf pwysedd 50 kPa a chanfod gollyngiadau heliwm i wirio aerglosrwydd. Mae'r dyluniad cadarn hwn sy'n atal gollyngiadau yn sicrhau bywyd gwasanaeth o fwy na 30 mlynedd, gan gydymffurfio â safonau IEEE C57.12.25 ac IEC 60076.

1. Diogelu Lleithder - Gosod desiccant y tu mewn i'r uned cyn ei selio dan wactod.

2. Ategolion – Llwyth-roden weithredu switsh wedi'i gosod ar gynhalydd pren; T-wrench wedi'i gynnwys fesul uned.

3. Sylfaen - Paled pren solet gydag atgyfnerthu dur.

4. Gwirio Gollyngiadau – Rhowch-bapur canfod olew o dan y newidydd.

5. Selio – Gwactod-selio mewn bag ffoil gan ddefnyddio seliwr diwydiannol.

6. Diogelu - Gosodwch gardiau cornel a lapio'n dynn â ffilm.

7. Marciau - Labelwch bwyntiau fforch godi a chanol disgyrchiant yn glir.

Bydd y newidydd gosod pad 1500kVA, ynghyd ag uned 500kVA, yn cael ei gludo o dan delerau CIF i borthladd Kingston. Mae'r gwerthwr yn trefnu cludiant mewndirol o'r ffatri i'r porthladd llwytho gan ddefnyddio tryciau trwm gyda chaead diogel, ac yna cludo nwyddau o'r môr trwy gludwyr (ee, MSC neu Maersk). Os yw'r trawsnewidyddion yn ffitio dimensiynau cynhwysydd, defnyddir raciau 40'HQ neu fflat; fel arall, mae llongau breakbulk yn berthnasol.

Mae'r daith ar y môr yn cymryd tua 25-35 diwrnod, gyda'r gwerthwr yn talu yswiriant All Risks ar gyfer y daith gyfan. Ar ôl cyrraedd Kingston, mae'r prynwr yn delio â chlirio tollau a dadlwytho, tra bod y gwerthwr yn darparu dogfennau cludo llawn (ee, B / L, polisi yswiriant).